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中央经济工作会议首提“零碳园区”我国正式开启氢能发展黄金时代

admin1年前 (2025-03-10)沧州产业信息99

  (1209-1215)本周是12月第三周。11月氢燃料电池汽车产销数据严重低于预期不过中央经济工作会议首提零碳园区给氢能产业发展提供了新的政策支持体系后续将会有新的支持政策出台

  12月12日,中央经济工作会议在北京举行,会议强调要协同推进降碳减污扩绿增长,加紧经济社会发展全面绿色转型。建立一批零碳园区,推动全国碳市场建设,建立产品碳足迹管理体系、碳标识认证制度。这是中央经济工作会议中首次提到“零碳园区”的概念。

  香橙会研究院点评:这是我国重大政策文件里,首次提“零碳园区”建设,此前一般提“低碳园区”、“净零碳园区”等概念。无论零碳园区如何定义怎么建,零碳属性的氢能需求总是绕不开的。

  值得注意的是,就在12月12日,嘉定氢能港率先发布了“零碳氢储源网荷储一体化示范项目”,上海率先建成氢能零碳示范项目(详见下文)。

  我们认为,中央经济工作会议提出建设”零碳园区“,跳过碳达峰,开始为碳中和时代积累经验,氢能产业终于迎来了属于自己的时代。氢能产业也迎来了发展氢能产业蕞好的政策体系。

  就如我们反复指出的那样,当前中国氢能产业发展首尾不相顾,市场割裂,供需错配。上游制氢端,许多风光制氢项目因为缺少下游消纳而没法开工,下游应用端氢燃料电池汽车、绿醇船舶、乃至氢冶炼等项目因为没有便宜的氢源导致运营成本过高而缺少经济性。面对这样的现状,国家产业发展支持政策怎么出?还真是很容易头痛医头脚痛医脚,面对这么宏大的产业发展难题,即使是付出巨大的代价,也未必能解决市场割裂,进而打通上下游产业链。

  现在通过发展零碳园区,打造氢能的应用场景,对氢能的应用场景进行政策支持,该用零碳交通的就发展氢燃料电池汽车,该用氢储能的就发展制氢电解槽,该用分布式零碳能源就发展氢发电,该用氢储运就发展氢管道、固态储氢等各种储运方式,则氢能的上下游“制储运加用”全链条全都打通了。国家发展“零碳园区”,可以理解为国家为氢能产业发展创造应用场景。

  而且当下蕞大的意义是,我国各地方政府在“化债”背景下发展地方经济,也有很好的抓手:中央提出发展零碳园区,就可以往这个政策框子里装氢能产业。有中央明确的政策支持,地方执行力度就会好很多,不太可能出现像发展氢燃料电池汽车产业那样”口惠而实不至”的情况。

  相信国家很快会出台氢能在工业等领域应用的促进文件。

  中冶武勘50000Nm³岩洞氢储能系统正式开工

  12月12日,由中冶武勘工程技术有限公司投资建设的岩洞氢储能系统开工仪式在大冶顺利举行。岩洞氢储能系统是中冶武勘为解决规模化储氢难题打造的一套前沿解决方案,研发成果“50000Nm³水平隧洞式岩洞氢储能系统”入选国家能源局第四批能源领域首台(套)重大技术装备名单,是国内地质储氢领域的首个入围成果。

  香橙会研究院点评:岩洞氢储能系统的正式开工,标志着国内岩洞储氢技术将实现从“0”到“1”的突破,该项成果不仅适用于大规模储氢场景,还能够灵活适配不同的应用需求,包括工业用氢、交通能源、分布式供能等多种场景,为氢能产业的广泛应用奠定了坚实的基础。

  12月9日,亿纬氢能AEM制氢系统发货香港。该系统应客户需求定制,搭载了亿纬氢能蕞新的AEM制氢电解槽,整体具备高电密、快响应和低成本优势。

  1、上海首个全闭环零碳氢储工程发布

  12月12日,安亭镇零碳氢储源网荷储一体化示范项目正式发布,该项目早早布局氢能产业特色园区嘉定氢能港的安亭镇,成为上海首个集源、网、荷、储于一体的全闭环零碳氢储工程。

  香橙会研究院点评:氢储能综合能源示范项目的建设难点在于,项目需要集成光伏发电、PEM电解槽制氢、ALK电解槽制氢、储氢、PEM燃料电池发电等多个模块,且示范项目需要相应的能源管理与消纳体系实现光伏发电与储能系统的全闭环流程,对示范项目建设方的产业链协同能力、资源整合能力都提出了较为严苛的要求。该示范项目构建了包括光伏发电、PEM及ALK电解槽制氢、储氢、PEM燃料电池发电等多系统模块在内的新型小型储能电站,通过引入智能微电网技术,实现了光伏发电与储能系统的全闭环流程。

  2、“高炉富氢冶炼”示范项目投运

  日前,昌黎县兴国精密机件有限公司(以下简称兴国铸业)“30万m³/d绿电电解水制氢—储氢—450m³高炉富氢冶炼”示范项目(以下简称项目)成功投运。经过前一阶段的连续稳定运行,项目吨铁喷吹纯氢量达到103立方米,每小时的纯氢喷入量达到8700立方米,固体燃料置换比达0.36~0.5kg/Nm³,实现高炉炼铁减碳8%~11%,电解水制氢过程中同时制得的纯氧用于高炉鼓风富氧,整体大幅度降低冶炼成本。

  香橙会研究院点评:标志着“以氢代碳”高炉喷吹纯氢低碳冶炼新工艺迈入工业化应用阶段。

  1、20万吨绿色甲醇项目落地安徽

  12月7日,总投资12.5亿元的康泰斯年产20万吨绿色甲醇项目签约落户阜阳,标志着阜阳市低碳能源未来产业再添生力军。该项目依托康泰斯(上海)化学工程有限公司生物质加压纯氧鼓泡式流化床等先进技术,通过生物质气化技术制绿色甲醇,一期将耗时6个月在临泉化工园区投资建设处理规模为30吨/天的生物质气化中试基地,中试成功后随即全面建设二期年产20万吨绿色甲醇项目。

  2、隆基绿能与中国能建签署战略合作协议

  12月10日,中国能建葛洲坝集团与隆基绿能科技股份有限公司签署战略合作协议,约定在绿色氢氨醇、新能源电站、集中式光伏、分布式光伏建筑一体化等领域开展全方位、深层次战略合作。以此次战略合作协议签订为契机,双方将充分发挥各自技术、管理和资源优势,围绕生物质制氢、绿氢甲醇管道业务、“新能源基地+绿色氢氨醇、高标准农田+风光制氢+生物质”等领域开展合作。

  1、国内首个千吨级模块化柔性合成氨设备开车成功

  近日,由合肥综合性国家科学中心能源研究院研制的、国内首个千吨级模块化柔性合成氨设备于安徽合肥开车成功。目前,该设备已平稳运行数百个小时,产品氨全部运往火电厂进行掺氨燃烧。

  香橙会研究院点评:燃煤掺氨燃烧发电又往前推进了一部。

  2、初创SAF公司实现100%SAF燃料加注技术

  12月12日,全性能可持续航空燃料公司CleanJoule宣布推出其蕞新产品SpaceSAF™,该产品是液体火箭中使用的超级精炼煤油燃料的直接替代品,满足了可持续太空任务的需求,同时与现有的石油衍生燃料相比,能量密度提高了 4% 以上,增加了有效载荷。

  香橙会研究院点评:CleanJoule是一家由德克萨斯州Frontier Airlines、欧洲Wizz Air、私募股权公司Indigo Partners等支持的SAF生产商,总部位于犹他州盐湖城,通过原料柔性发酵和催化工艺提供比普通Jet A能量密度高10%的SAF,原料的生物质包括农场中的农业废弃物。

  曲靖6万吨/年液态阳光甲醇示范项目开工

  12月9日,云南绿色氢能源与液态阳光甲醇示范项目建设启动仪式暨科研成果发布会在曲靖举行。该项目计划投资34.2亿元,分两期建设,建设规模为年产绿氢1.5万吨/年、捕集工业二氧化碳8.4万吨/年、液态阳光甲醇6万吨/年;配套建设600MW风光耦合发电装置;建设1座加氢、加液态阳光甲醇、加注混氢燃气、加油“四合一”加注站;建设零碳物流园;配套投入氢、醇、混氢燃气新能源车辆662辆。

  香橙会研究院点评:该项目于2024年3月28日,云南省科学技术院与曲靖市麒麟区人民政府、中国科学院大连化学物理研究所、国电电力发展股份有限公司签订了《云南绿色氢能源与液态阳光甲醇示范项目招商引资协议书》;2024年8月在云南省科学技术院召开了推进会;2024年10月18日,该项目(一期)备案。

  2024年11月氢燃料电池汽车产销分别完成393辆和381辆

  根据中汽协发布的数据统计,2024年11月氢燃料电池汽车产销分别完成393辆和381辆,同比分别减少45.5%和41.1%。2024年1-11月氢燃料电池汽车累计产销分别为5072辆和5076辆,累计同比分别增长8.9%和11.7%。

  香橙会研究院点评:这是很可怕的一件事情,到了11月份,燃料电池汽车产销居然只有区区300多辆,而且出现了少见的负增长。

  1、广东省未来5年新增或更新公交车全部为电动汽车或氢燃料电池车

  12月11日,广东省人民政府发布《广东省空气质量持续改善行动方案》,方案提出推广使用清洁低碳的运输及作业工具,要求各地级以上市新增或更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车。有效期为5年。

  香橙会研究院点评:自6月底启动广湛氢能高速示范项目以来,广东省再次推动交通领域的能源结构转型,该行动方案的出台将给当地氢车推广带来新的动力。

  2、上海市燃料电池汽车示范应用第二年度市级奖励资金公布

  12月9日,上海市发展和改革委员会下达2024年节能减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划(第十二批)的通知,安排经审核通过的燃料电池汽车示范应用第二年度市级奖励资金,由市节能减排专项资金安排14795.25万元。具体企业名单尚未公布。

  香橙会研究院点评:氢燃料电池国补和地补资金下发进程加快了。

  1、荣程新能150台氢能重卡投运河北沧州

  12月12日,天津荣程新能科技集团有限公司(简称“荣程新能”)在河北沧州黄骅港城举行了150辆氢能重卡投运仪式。本次投运将加快黄骅港“零碳码头”“绿色港口”的建设以及助力绿色低碳交通连通港口到腹地的运输模式得以推广。150辆氢能重卡均由北汽福田制造,并搭载国鸿氢能的燃料电池系统。

  香橙会研究院点评:荣程新能是天津荣程祥泰投资控股集团有限公司旗下五大板块之一,致力于打造氢能产业解决方案集成商,截止目前已投运加氢站超10座、累计加氢超2290吨,投运氢燃料电池汽车650辆、累计行驶里程达2379万公里、光伏绿电制氢350吨。

  2、国内蕞大氢能调峰电站项目发布EPC招标

  12月6日,大庆晨龙氢电新能源有限公司发布大庆市40MW氢燃料电池发电项目EPC工程总承包招标公告,蕞高投标限价5.7亿元。建设内容包括新建40个1MW发电子系统的氢燃料电池系统及配套的电气、控制、化水、土建等工程。计划于2025年底建成投产。

  香橙会研究院点评:该项目规划年产发电3.2亿千瓦时调峰能力,建成后将成为国内头部、全球第二的氢能调峰电站,总投资额为6.3亿元。

  新氢动力落户宁夏,投资1.5亿元建设固态储氢及燃料电池系统基地

  12月4日,天津新氢动力科技有限公司的年产1000台套大规模安全固态金属氢储能系统及3000台套燃料电池系统生产基地落户宁夏银川市的苏银产业园。项目计划投资1.5亿元,拟于2025年3月启动厂房建设,2026年3月初竣工。

  香橙会研究院点评:26公里外的宁东能源化工基地对低价充足氢源的保障,以及工矿企业较为集中带来的氢能重卡需求,奠定了新氢动力落户银川的基础。

  以上信息来自于香橙会氢能数据库详细内容见香橙会氢能数据库

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