7月2日，《河北农民报》以《黑出租猖獗久治难见效，监管部门被指是“支草”》为题，对渤海新区中捷产业园区(以下简称中捷)“黑车”猖獗一事进行了披露。该报道刊发后，引起中捷产业园区管委会领导的高度重视，一场以“打击‘黑车’等非法从事出租车运营的专项行动”就此展开。截至目前，已有多辆“黑车”被查扣。

　　7月20日，中捷宣传部就打击“黑车”专项活动，给河北农民报记者发来通报。通报称，据不完全统计，中捷现有黑出租车30余辆，近年来中捷交通局始终保持“打黑”的高压态势，多次开展“打黑治违”专项行动，但由于非法运营车辆流动性和隐蔽性强，分散面广，加之执法人员少、力量薄弱，尽管采取了多种形式的专项治理，但仍存在非法营运的现象，造成客运出租市场秩序相对不稳定。

　　基于此前本报的披露，经中捷产业园区管委会研究，决定在全区开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理行动。为此，中捷产业园区管委会成立了“打击‘黑车’专项治理行动领导小组”，制定了《关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理行动工作实施方案》，由交通局牵头，公安、城管、交警、宣传等部门全力配合，多部门协调联动，齐抓共管，在全区范围内掀起新一轮打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理行动。

　　据悉，在7月6日至7日的专项治理行动中，共检查车辆60辆，查扣黑出租车7辆。7月10日，中捷交通、公安、交警、城管等部门再次联合行动，这次重点检查区域为中捷东湖小区路口(本报曾做报道)、曙光街十字路口、友谊商场十字路口，河北农大渤海校区路口，共清理违规占用出租车专用停车位车辆20余辆。通报还称，7月15日，中捷交通局执法人员在河北农大渤海校区、北京中医药大学东方学院等高校附近，对非法运营和旅游包车违规经营等行为进行治理。

　　关于下一步的打算，中捷交通局负责人在通报中称：在坚持不懈地开展打击非法运营的同时，还要加强客运市场的调研工作，积极探索客运市场各运输方式之间的协调发展，优化客运资源配置，加快推进城乡客运一体化进程，满足人民群众出行和安全运输的需求，不断压减“黑车”等非法营运车辆的生存空间，促进中捷交通运输事业健康、有序、稳定发展。(记者郭庆峰)

　　为了规范出租车运营，我市在城区主要繁华路段设置了一定数量的出租车停靠站。近期经常有读者向本报反映，使用出租车停靠站等候出租车的市民寥寥无几，路边停靠站处于闲置状态，无人又无车，形同虚设。

　　“黑出租”运营，扰乱了正常的客运市场秩序，侵犯了正当客运从业者的合法权益。为进一步维护客运出租市场秩序，从7月6日起，市城市客运管理处开展打击“黑出租”专项整治行动，“打黑”帷幕已经缓缓拉开。

　　随身的拉杆箱还在出租车后备厢中，司机却迅速离开。想到曾向出租车司机索要过发票，崔女士赶紧拿着发票找到石市运管部门询问。如果您知道有关这位出租车司机或是拉杆箱的信息，可拨打崔女士的手机联系。

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