汽车新城的核心北京现代沧州工厂闪耀京津冀
到2019年，京津冀协同发展的国家战略已经走过了五个年头，而汽车产业作为重中之重的产业于京津冀地区经济发展的重要地位不言而喻。北京现代作为积极响应政策的企业，于2015年在河北沧州开工建设北京现代第四座工厂，并在去年纳税8.3亿元。2月20日，网通社受邀走进这个北京现代新旗舰工厂，悦纳、全新ix35的诞生地……
到2019年，京津冀协同发展的国家战略已经走过了五个年头，而汽车产业作为重中之重的产业于京津冀地区经济发展的重要地位不言而喻。北京现代作为积极响应政策的企业，于2015年在河北沧州开工建设北京现代第四座工厂，并在去年纳税8.3亿元。2月20日，网通社受邀走进这个北京现代新旗舰工厂，悦纳、全新ix35的诞生地
领先的高品质、智能化、环境友好型工厂
北京现代目前在国内拥有5家整车工厂，包括位于北京的三家工厂、沧州工厂以及重庆工厂。沧州工厂作为北京现代新旗舰工厂，整车年产能可达30万辆（发动机年产能20万台）。
工厂投产悦纳及悦纳五门版、新一代ix35两款车型。作为拥有国际一流的生产、检测及实验设备的工厂，沧州工厂量产的新车与发动机质量已达到国际出口标准，这均与智能制造技术的先进性密不可分。
冲压车间中的自动冲压生产线设备来自韩国HYUNDAI Rotem，两条全自动模块冲压线，采用全封闭、自动高速冲压工艺技术。生产设备自动化程度的提升，节省人工的同时又增加了工作效率。
值得一提的是冲压车间制造完成的部件将自动传送至库房区域并分类码放，由现代总部进行订单分配，精进且直观，同时又避免了部件之间的磕碰。
焊接车间则配备了299台先进的全自动智能焊接机器人，同样实现了超高的自动化率。以全新ix35为例，全车身有5900多个点焊，保护焊以及45%的自动化安装率和100%自动化焊接率，确保了焊接的高质量，车身的安全。
由于涂装车间有着十分严苛的空气质量要求，我们的本次行程中并未参观该车间，不过据工作人员介绍，沧州工厂所使用的环保水溶性涂料，能有效地控制将VOC的排放控制在11毫克/立方米，实现“三废”（即废气、废水、废弃物）的绿色排放与回收利用。
总装车间的工人数量明显增多，流水线上的工种众多，均追求质量与效率。作为高度自动化的工厂，总装车间采用混线生产体系，车型互换交叉生产实现全自动化。机器人将每台车所需要的零部件精准送至流水线，有效降低失误率。
为工厂提供配套汽车座椅的北汽岱摩斯（北京汽车集团海纳川汽车部件股份有限公司与韩国现代岱摩斯株式会社合资成立）同样大幅度为整车生产提供了便利性。与沧州工厂一墙之隔的北汽岱摩斯具备30万件的年产能，这将进一步降低零部件的运输成本。
在拼装工序完毕后，一辆车在下线后还要经过雨淋、车灯、尾气等测试，工作人员还将逐一核对车辆的安装工序，确保每台下线车型的质量。
驶出OK线S店之前，还要经过蕞后的测试，包括车辆的颠簸路面与各类路况的动态测试，确保下线车辆品质达到蕞优。
北京现代沧州工厂于沧州、京津冀的重要地位
北京现代沧州工厂于2015年4月开工建设，次年10月，仅经过18.5个月便实现量产，效率惊人；工厂建设和配套设施投资总额达120亿元。2016年-2018年，沧州工厂年产销量分别为4.15万辆、9.8万辆、17.4万辆；同期纳税额涨幅分别为1.4亿、2.7亿、8.3亿。2017-2018年，沧州市汽车及相关产业实现增加值分别增长21%、44.5%。
整车工厂的建成，势必会带动周边汽车中下游产业的发展，北京现代沧州工厂周边聚集了北汽海纳川、北汽岱摩斯、现代摩比斯、北汽韩一、中都格罗唯视、瑞荣汽车配件、友信配件、嘉诚兴业等20多家知名汽车配件生产企业。
沧州经济开发区常务副主任韩光普介绍:”北京现代沧州工厂完全达产后的产值可达360亿元；目前开发区的零部件企业产值已超过200亿元，随着各项工作的进展，以及更多企业入驻，2022年沧州开发区汽车产业集群可达到千亿元级。”
预计到2022年，沧州开发区汽车产业集群可达到千亿元级。可以说，汽车产业已逐步成为沧州市的头部主导产业，沧州可以说是一个新的汽车城，而北京现代沧州工厂便是汽车城中，蕞闪耀的星。
写在蕞后：北京现代沧州工厂用18.5个月的建成时间诠释了现代速度，将自身转型发展战略与“京津冀协同发展”国家战略相结合，同时，在“三纵三横”的产品战略下，沧州工厂将为为沧州乃至京津冀地区注入更多的活力。（图/文 网通社 高浩）
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