智慧物流让港口物流更绿色更高效
全面禁止汽运煤炭集疏港，很大程度上减少了重型货车运输污染，改善了沧州渤海新区空气质量，为加强港口大气污染防治，推进“绿色港区”建设奠定了基础。
沧州渤海新区大陆桥国际物流有限公司（以下简称大陆桥物流）总裁刘振义不无感慨地说，推进“绿色港区”建设，从物流运营的角度来说，不只是使用低排放运输工具的绿色运输，提高运作效率也是应有之义。“其中，信息化水平，用时髦的话说是，融合互联网、大数据、云计算等科技的智慧物流，成为各方发展绿色物流的重要举措。”
大陆桥物流：降低了30％物流成本
刘振义之所以发出这样的感叹，很大程度上因为通过发展智慧物流尝到了甜头。“自2016年与惠龙易通合作开发并使用了这套物流信息化平台项目后，极大提升了公司的业务规模，2017年仅通过物流信息配载的货物就达到100多万吨。”大陆桥物流总裁刘振义在接受现代物流报记者接受时表示。
通过“运营在网上、交易在网上、监督在网上、结算在网上”的“互联网＋智慧物流”新模式，在降本提效的同时，形成了大陆桥物流、客户和社会运力多方共赢的局面。
刘振义告诉记者，一般来说，社会车辆将货物运至渤海新区后，至少需要等待半天的时间，才能完成回程货物的配载。而通过信息平台，可以使社会车辆实现零等待。“运营在网上”让司机自愿降低运费；客户（货主）通过“交易在网上”至少能降低20％~30％的物流成本；对大陆桥物流来说，不仅增加了客户、社会运力与公司的粘性，还极大提升物流资源的开发、业务拓展和服务对接的能力。
海通物流：每年可增收200余万元
与刘振义持类似观点的，还有河北海通铁运物流有限公司（以下简称海通物流）董事长马永革。
受益于京津冀协同发展、环渤海合作发展、“一带一路”开放发展、河北沿海率先发展，渤海新区在港口的带动下，产业聚集和腹地开拓步伐的不断加速。
这一度让港区内的物流企业“痛并快乐着”。
他们不用再为找不到客户发愁，但也意味着，“如果不能有效建立综合系统化服务体系，没有支撑平台和供求信息扁平化，在强调服务致胜的市场竞争中必然掉队。”马文革说。
正是在这一背景下，海通物流搭建了“海铁公物流智能配送管理服务平台”（以下简称物流智能服务平台）。该平台支持海运、铁路、公路等多式联运服务，涵盖从接受客户需求申请到进行订单处理、分拣货物、配载运输到交付给客户的全过程。
马文革告诉记者，物流智能服务平台，实现了信息集成与共享，提高了海通物流对外服务能力；具有设计考核方案和收集内部信息等工作的功能，可实现海通物流的绩效考核，提高公司的管理水平；采用VMI库存管理模式，为供应商提供实时的集成库存管理系统，提高供应商信息化水平。
众所周知，运输成本、人力成本、管理成本是物流企业运营支出中占据相当高的比重。马文革斥资200余万元打造的“物流智能服务平台”，在加快海通物流构建绿色、高效的物流服务体系，推动海通物流转型升级的同时，更让其坚定了用“绿水青山”换“金山银山”的信念。
马文革举例来说，物流智能服务平台，每年能降低15％的运费支出，减少燃油、车辆等损耗160万元；年可节省人力22％；管理费减少62万元；新增管理、货物搬运、运营等方面的效益200余万元。“这样算下来，一年便可收回平台投入成本还能实现数百万的盈余”。
黄骅港：高效操作让 “绿色”成港区主色调
作为我国蕞大的能源港——黄骅港，为了减少煤炭的运输、堆放等作业环节产生的粉尘，神华黄骅港务有限责任公司在进煤入口安装了除尘设备，包括干雾除尘和药剂除尘。
值得称道的是，除尘技术操作是通过中控系统联锁完成的，只要收到除尘指令，系统会自动根据煤炭种类采取不同的除尘技术。比如，块煤多采用药剂除尘，其它的则多选取干雾除尘。
而通过煤运专线驶来的运煤车厢直接开入翻车机房，煤炭通过翻车平台倒入漏斗，再由漏斗直接通过封闭的皮带运输线卸入储煤筒仓，蕞后经过皮带和装船机装入轮船。
整个运装过程全部由中央控制系统操作完成。在提高工作效率和安全性的同时，避免了煤炭的大面积暴露，不仅节约了能源，更保护了环境。
提到港口物流的效率，通关是绕不开的一个话题。
比如说，为提高通关效率，沧州渤海新区建立起了多个部门组成的“大通关体系”：海事、海关、检验检疫、公安和边检负责完善联检制度，在保障船舶和港口安全的同时，实施一次性共同查验；工商、安监、银行、税务等单位加强负责对船代、货代等中介服务企业的管理，便利外汇结算，倡导诚信服务，引导公平有序竞争；沧州海关办事窗口主动“前移”；黄骅边检站推出预约办证、网上报检等便民服务，使船舶在港停泊时间大大缩短，企业运营成本显著降低。
渤海新区：创新“互联网＋政务服务”的高效物流管理模式
如果说大陆桥物流、海通物流和黄骅港通过构建企业智慧物流体系，提高物流作业操作和水平，那么渤海新区物流网则可以说渤海新区物流产业模式的创新。
渤海新区物流网，是为各级政府、各相关行业、各物流企业搭建宣传推广、信息交流、合资合作的平台。在搭建服务平台上，求实效。目前已有河北港口集团、沧州港务集团、神华黄骅港务公司等几十家与物流相关的企业入网链接，羊二庄煤炭物流中心、渤海新区建材物流中心等20余个物流项目对外宣传招商；《沧州市信息化发展“十三五”规划》提出，“智慧物流”是提升沧州市信息化发展水平的重要内容。沧州作为北方重要的现代物流集散中心，“以黄骅港综合大港建设为龙头，以临港物流为核心，以陆路物流为纽带，以保税物流为新的增长点，加强与天津合作，提升港航服务及现代物流业发展水平，加快物流业信息化建设，构建起海陆联动、智能集约的现代物流体系，将沧州建成北方重要的现代物流集散中心。”
渤海新区相关负责人告诉记者，2018年，渤海新区将按照沧州市委常委、渤海新区党工委书记、管委会主任张国栋“要大力发展绿色生态物流，实现绿色港口、绿色交通、绿色仓储有机统一”的要求，提高渤海新区物流的信息化、智能化水平，培育高效绿色的现代物流产业。
本文同期刊载于1月31日《现代物流报·渤海新区特刊》第T4版
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