“北京现代工厂落户沧州是有好几方面原因的，首先是企业发展的需要，然后就是沧州这座城市具备地理、物流等几大优势......”6月1日，在媒体沟通会上，北京现代沧州工厂党委书记、厂长韩桂升对来访记者讲道。

　　尽管这并不是北京现代头部次邀请媒体走进沧州工厂，也不是韩桂升头部次讲述沧州工厂的起源，但每逢沟通交流会，“北京现代工厂为什么落户沧州”始终是媒体蕞爱发问的问题。原因无他，这座坐落于渤海之滨的工厂建设于北京现代年产销过百万的高光时刻，凭借着30万辆整车规划年产能以及4年创造超过360亿元的产值，又被称为沧州“一号工程”。

　　这座工厂身上有太多可以发掘讲述的故事。从5年前的项目落地到现在承担起多款重磅产品的生产，再到形成一个1000亿级的汽车产业链影响整个沧州的发展，外界迫切地想了解更多。尤其是在新冠肺炎疫情暴发的大背景下，沧州工厂将如何面对“疫情常态化”、如何更好地开展2020年工作？围绕着这些问题，韩桂升与20余家媒体进行了深入的交流。

　　“2014年，北京现代年产销过百万辆后，布局全国、提升产能成为北京现代发展势在必行之举。”此次交流会上，在谈及北京现代工厂为什么要落户沧州时，韩桂生再次回忆起了当初的场景。

　　6年前，北京现代位于北京的3个工厂即便是超产能完成年度生产任务，仍无法满足市场需求，产能不足已经成为北京现代高速发展的一大掣肘。与此同时，伴随着北京人口、资源、环境问题日益突出，企业迫切的需要在北京以外地区建设新厂，扩大产能。为了响应“京津冀协同发展”国家战略的号召，北京现代决定将京外首座工厂落户沧州经济开发区。

　　“其实，沧州也具备几大优势”，在谈及落地的原因时，韩桂升讲道，“首先沧州优越的地理位置使它对周边大城市有较好的辐射力，易于共享周边零部件配套资源；其次是四通八达的交通，人流、物流交换十分顺畅；另外沧州拥有130公里的海岸线万吨级的黄骅港，是一个便捷的出海口；同时沧州成熟的投资环境和当地政府的大力支持也为北京现代提供了良好的发展前景。”

　　在北京现代和沧州敲定项目合作后，北京现代第四工厂于2015年4月正式开工建设。这座累计投资120亿元、占地面积3000余亩的工厂仅仅历时18个月便建成投产。值得注意的是，在创造同类汽车工厂建设的世界蕞快速度的同时，沧州工厂在智能、环保等方面的建设也高度达标，在业内都属前列。

　　资料显示，在智能制造方面，沧州工厂采用合理的制造技术、先进的生产设备以及高效的管理系统，整座工厂高度自动化、信息化和网络化，从而达成蕞高的生产效率。生产过程更是实现了100%冲压自动化、100%车身焊接自动化、100%涂装中上喷涂自动化、100%总装车型互换交叉柔性化生产和100%发动机机加工自动化“5个100%自动化”。在环保方面，沧州工厂每年都会启动环保专项资金为环保工作服务，环保验收、环境日常监测、危险废物管理以及排污许可证等项目均合规运行。

　　“沧州工厂刷新了以往北京现代的速度记录，我们称之为‘沧州速度’。”韩桂升向外界公布了几个数字，“从2016年量产开始，沧州工厂相继承担了悦纳及悦纳五门版、新一代ix35等车型的生产工作。2016年-2019年，沧州工厂年产销量分别为4.15万辆、9.8万辆、17.4万辆、16.4万辆，产值超过360亿元；同期纳税额更加可观，分别为1.4亿元、2.7亿元、8.3亿元、9亿元；2017-2018年，沧州市汽车及相关产业增加值分别为21%、44.5%。”

　　在这些数据之外，北京现代沧州工厂还给这座城市带来了更加肉眼可见的变化。据韩桂升介绍，北京现代工厂在沧州开发区落户后，聚集了包括北汽海纳川、北汽岱摩斯、现代摩比斯、北汽韩一、中都格罗唯视、瑞荣汽车配件、友信配件、嘉诚兴业在内的41家知名汽车配件生产企业。

　　沧州正在构建起一个“一极引领、多元支撑”的现代产业体系，并围绕着沧州工厂整车制造产业，形成了骨干企业引领、上下游紧密衔接、关联配套强劲的汽车产业链，当地的物流、服务贸易、金融、对外出口等产业也日益繁荣。截至目前，沧州工厂已经直接带动就业6000人以上，间接带动就业2.4万人以上。

　　在外界看来，北京现代落户沧州的这五年，一座 “车轮上的新城”正在拔地而起，一个“一极引领、多元支撑”的1000亿级汽车产业链正在影响沧州城市发展的未来。

　　从“现代速度”变轨到“现代技术”

　　对于沧州工厂来说，2020年本来应该是大展宏图的一年。在2019年，经历完多重严峻挑战的北京现代决心调整思路，从追求效率转变为实现高质量可持续性发展，从“现代速度”变轨到“现代技术”。

　　沧州工厂作为北京现代释放产能、应对渠道下沉的重要落子，凭借着领先的“智能”制造技术和合理的产品规划，显然要在这一过程中承担重要作用。但疫情的到来，将所有人打了个措手不及。不过，尽管延迟复工了一段时间，但得益于严密防控，截止目前，沧州工厂在册1751人中无不明发热人员，无确诊人员。

　　值得一提的是，2月17日，沧州工厂发动机厂首先恢复生产，3月11日起，沧州工厂整车也逐步复工达产。韩桂升表示：“这个过程中，京津冀严防严控举措起到了很大的作用，对我们企业的发展提供了有力保障。”

　　对于疫情常态化的未来，沧州工厂也做好了细致的产品规划。北京现代沧州工厂经营支援部部长卢军表示：“接下来，沧州工厂将有效发挥地域优势，进一步释放产能，保障北京现代新品投放计划的完成。”

　　据了解，目前，沧州工厂主要承担新一代ix35、新一代悦纳的生产工作，下半年还将投产新一代ix35的改款车型。此外，北京现代旗下首款MPV的生产准备工作也正在沧州工厂有序进行中。

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