》，在2021年4月公布的头部批试点城市（北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡）基础上，

　　《通知》指出，双智试点要以加强智慧城市基础设施建设、实现不同等级智能网联汽车在特定场景下的示范应用为目标，坚持需求引领、市场主导、循序建设、车路协同的原则，不断提升城市基础设施智能化水平，加快智能网联汽车产业发展。

　　据悉，两部委发展第二批试点旨在吸取验证头部批试点在智能化基础设施、新型网络设施、“车城网”平台、示范应用和标准法规等方面经验成果，探索双智协同发展广泛落地的可行路径，尤其强调结合地方特色和产业基础，以应用为导向深挖城市需求，明确拟发展特色专项。

　　第二批双智试点城市中，重庆以车城网＋智慧公交助力旅游产业，深圳依托经济特区优势聚焦政策法规先行先试，厦门聚焦BRT公交应用广域覆盖，南京主打“美好出行＋美好生活”服务C端市民，济南突出城乡公交和农资物流专项主题，成都重点推广车载用户端商业化应用，合肥结合产业需求对工业园区进行智慧化改造，沧州以场景应用全域开放为特色，芜湖重点开展区港联动智能网联建设，淄博探索危化品运输车辆监管模式。

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