格隆汇3月27日丨中国汽车内饰(00048.HK)发布公告，截至2022年12月31日止年度，预期集团将录得亏损介乎7600万港元至7900万港元，而2021年同期则为净亏损约40万港元。
公告称，2022年度，集团的除税后净亏损预期增加，主要由于回顾期内按公平值于损益列账的金融资产的公平值亏损约人民币2030万元、应收贸易款项的预期信贷亏损拨备约人民币2890万元，以及就生产线由无锡移至沧州及成都的出售物业、厂房及设备亏损约人民币1000万元所致。
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蕞快只需要57秒，一辆汽车就从北京现代沧州工厂生产线上驶出。各地技术人员往来受阻，上游零部件供应不足，出口订单需要紧急保供……疫情之下，这座工厂的复工复产面临重重考验。记者近日探访沧州工厂获悉，在北京、河北两地的支持下，京津冀协同发展的“王牌项目”已经复工达产。伴随着日常产量不断提升，新车研发等一大批新项目也有了突破。按照规划，沧州工厂今年将量产北京现代的“独家”车型，明年实现出口...
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