2024年四季度动力电池新投建项目一览
在今年蕞后三个月，国内的动力电池企业持续展现出强劲的产能扩展态势。据盖世汽车不完全统计，今年四季度，动力电池企业在国内外新投建项目共计33个，总投资金额超2111亿元，规划动力电池产能超655GWh。
纵观2024年四季度，国内共有10个动力电池项目签约，总产能规划超126GWh。其中，宁德时代、亿纬锂能和远景动力项目的规划年产能尤为突出。
10月21日，宁德时代福鼎时代5号超级工厂项目开工。本次开工的5号工厂项目计划投资64.7亿元，布局4条国际领先新能源电池超级生产线GWh新能源动力电池，预计2025年6月投产。
11月8日，亿纬锂能发布公告称，公司向不特定对象发行的可转换公司债券获深交所通过。
据披露的募集说明书显示，本次亿纬锂能拟发行可转债募集资金总额不超过50亿元，分别投向23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目和21GWh大圆柱乘用车动力电池项目，募集资金投入金额分别为31亿元、19亿元，两项规划年产能为44GWh。随着此次蕞新公告的披露，这50亿的再融资计划也确认落地。
12月29日，远景动力与沧州市人民政府举行沧州电池超级工厂二期签约仪式。远景动力沧州电池超级工厂二期规划产能20GWh，将生产高品质动力、储能电池产品，预计于2026年投产。
另外，有10个项目在本季度迎来了开工，包括比亚迪深汕工业园三期项目和赣锋锂业（南昌）锂电池生产基地项目。
从此次四季度开工建设的项目工期来看，多数项目计划在明年年内投产，蕞迟也将在2026年完成。也就是说，到2026年年底，上述项目建成投产将为整个动力电池市场带来超过60GWh的新增产能。
在国内布局的同时，国外市场也是动力电池企业在本季度扩产的重点。
据盖世汽车不完全统计，今年四季度，有四项动力电池项目在国外落户，且投资金额均接近百亿.据悉，这四个项目的签约主体为宁德时代和国轩高科。
具体来看，宁德时代在四季度有两则新投建项目，投建地点为印尼和西班牙。
10月22日，宁德时代与印度尼西亚合作，共同成立了一家电池电芯制造合资企业。双方承诺投资11.8亿美元，在印尼西爪哇省Karawang地区建设一座年产能达到15GWh的电池电芯厂。该工厂预计将于2027年正式投入商业运营。
12月，宁德时代与Stellantis集团签署合资协议，拟共同在西班牙出资成立合资公司，双方各持股50%，并以合资公司为主体在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市合资兴建一座大型磷酸铁锂电池工厂。
该电池工厂预计总投资规模为40.38亿欧元（约合人民币309亿元），将成为宁德时代在欧洲的首座合资工厂。按照规划，合资公司总建设期预计为4年，计划于2026年年底开始生产，年产能可达50GWh。
国轩高科方面，其在12月12日发布两则公告，称拟在斯洛伐克和摩洛哥分别投建新能源电池基地。
其中，斯洛伐克项目为，国轩高科拟在该地的苏拉尼市投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目，投资金额不超过12.34亿欧元（约合人民币93亿元），建设周期为三年。
该项目将以电池制造业务为核心，致力于实现动力电池本地自主供应。项目所属公司名为GIB EnergyX Slovakia s.r.o.，由国轩高科与InoBat联合成立，国轩高科持股80%。
而摩洛哥项目是国轩高科拟在该地投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目，投资金额不超过12.8亿欧元（约合人民币97亿元），建设周期为五年。该项目将以电池制造业务为核心，同时联合区域内原材料供应商实现动力电池本地自主供应。
据悉，两项投资总金额约合人民币190亿元，总规划产能为40GWh，将使用国轩高科的自有和自筹资金。国轩高科表示，上述投资是为了进一步深化公司全球战略布局、推动海外业务发展、满足海外市场需求，将以电池制造业务为核心，致力于实现动力电池本地自主供应。
另外，在10月，欣旺达位于匈牙利尼赖吉哈佐市的生产制造基地进入施工阶段，预计投产时间为2026年下半年。据悉，该基地投资人民币约19亿元，建设新能源汽车动力电池工厂一期，主要从事锂离子电池、动力电池系统制造及销售等业务。
这些重磅投资彰显了国内动力电池企业进军国际市场的决心。然而，出海之路并非一帆风顺，比如欧盟《新电池法》等政策的变化，将对中国电池企业的出口带来挑战。如何在海外拓展中应对这些问题，已成为国内电池企业亟待解决的关键问题。
今年以来，（半）固态电池、钠电池和圆柱电池等新型电池技术一直是动力电池企业扩产的重点领域，在今年四季度亦是如此。
从2024年四季度动力电池扩产表中可以看到，32个新投建项目中，新型电池领域的扩产项目达到14起。
其中，钠电池领域的扩产尤为显著，四季度共有6个签约开工项目，总投资额超147亿元人民币，预计总产能将超过54GWh。
该领域开工及签约的主体包括中国钠电、苏州艾塔新能源、潇湘时代、众禾动力、高登赛能源以及青钠科技等。其中，青钠科技年产20GWh的项目尤为瞩目。
12月18日，四川自贡高新区与广德青钠科技有限公司（简称：青钠科技）签订《20GWh/年钠离子电池电芯研发生产基地项目投资合作协议》。
据悉，该项目用地约500亩，计划建设20GWh/年钠离子电池电芯及10GWh/年Pack生产线。项目将分期实施，其中项目一期用地约280亩，建设10GWh/年钠离子电池电芯及5GWh/年Pack生产线，建成达产后可实现年销售收入30亿元、年税收0.9亿元，将有效带动钠电产业链上下游企业集聚成势。
需注意的是，由高登赛集团、润雅集团及国润能源三大集团联合投资建设的电池综合研究院，总投资金额为2亿元，下设5大核心研发板块，涵盖固态电池研发、钠离子电池研发、钙钛矿电池研发、动力电池系统研发以及储能系统研发。
而在(半)固态电池领域，扩产项目有4起，其中，一个项目为百亿级别。
11月28日，总投资100亿元的清陶固态电池西南产业基地项目正式启动，将建成成都首条半固态电池生产线。
与此同时，随着今年动力电池行业内卷不断加剧，使得新型电池项目加速进入产能落地阶段。
在今年四季度有四个新型电池项目进入产能落地阶段。其中两项为钠电池项目。
12月14日，国钠科技宣布，其2GWh钠离子电池项目正式投产。据公开资料显示，该项目或是公司于2022年8月签约落户西吉州的钠离子电池产业化项目，前期租赁3.2万平方米，投资8亿元，同步拟购地约150亩，建设百亿钠离子电池产业园项目。
此外，在12月20日，湖钠能源的钠电项目一期已全面封顶，并完成了多项关键建设任务。
据悉，今年年初，湖钠能源项目正式破土动工，截至目前，该项目一期的包装车间屋面采光板已安装完成，电芯车间分5个区建设，已进入收尾阶段，办公楼、倒班楼等配套设施也在紧锣密鼓地进行收尾验收工作。据项目负责人介绍，一期项目已完成将近70%的建设任务，预计将在不久正式投产。
不止钠电池项目，（半）固态电池和圆柱电池项目也在持续落地。
11月14日，亿纬锂能储能与动力电池项目一期——工程圆柱电池工厂已顺利封顶。据悉，亿纬锂能储能与动力电池项目于2023年3月开工，投资额达100亿元，规划总产能40GWh。
而本次封顶的一期工程——圆柱电池项目，主要生产46系列大圆柱电池，年产能10GWh，预计2025年3月建成试投产。
12月22日，合源锂创（淮安）新能源科技有限公司首期固态电池智慧量产基地封顶仪式在江苏淮安市淮安区圆满举办。董事长刘敏表示，公司将确保量产线年二季度投产。（盖世汽车 Loey）
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